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泉州电动车车架号现三类乱象 车主上牌遇麻烦

来源:http://www.gxtzwm.com 责任编辑:环亚ag88 更新日期:2019-04-08 10:24 字体:
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  车架号被称为电动车的身份证。根据2007年国家六部委联合发布的《生产企业自行车编码管理实施规则》,车架号应是唯一的15位数,在全国范围内不允许有重复编码出现。

  不过,目前市面上电动车的车架号并不规范。记者随机走访10家电动车品牌中,只有三家车架号是按照这一规则编制的。其余品牌的车架号,从10位至13位不等,还有品牌商家甚至称“我们品牌的车架号是不固定几位数的”。

  记者看到,有些车架号以1或2个字母开头,紧跟着生产年月日等信息。“都是厂家编好的,我们也不知道。大家都是用那些数字编,难免与别人撞号。”有两家经营者称,最近有顾客反映车架号被人抢先上牌,经营者只好在车架号前面再加一个字母来处理。

  车架号撞号,存在两种情况:一则,两部车中可能有一部为来历不明的车,车主如遇这种情况请报警;二则,如因生产企业编制号码不规范导致“撞号”,应及时反映真实情况,并提供合格证、购车发票等一切能证明该车合法来源的材料。

  2007年,国家六部委联合发布《生产企业自行车编码管理实施规则》称,企业新生产并出厂的自行车编码,采用15位全数字代码结构,共有4部分组成,从左至右依次是企业代码、车种代码、生产年份代码、生产流水号代码。

  其中,X1~X4是企业代码,由企业申请,中国物品编码中心统一分配,在全国范围内唯一地表示自行车整车生产企业。X5是车种代码,由企业根据相关要求自行分配,具体为:1表示自行车,2表示电动自行车,3表示汽油机助力自行车。X6~X7是生产年份代码,以公元纪年的后两位表示,由企业根据自行车的生产年份自行分配。X8~X15是生产流水号代码,由企业自行分配的产品流水号,与企业代码、大数据迎来大发展 首批企业入驻怀化数字经济产业园,车种代码、生产年份代码一起唯一地表示某一辆自行车。

  不过,记者从质监部门了解到,上述规则并非强制性规定。记者昨日致电中国物品编码中心,该中心管理科工作人员陈女士说,这一规则从某种意义上来说,确实算不上强制性。“因为暂未规定相应的处罚细则。企业如不按规则实施,应谁来管理,谁来执法等,都缺乏相应处罚措施,所以说,管理起来比较弱。”

  如何进一步规范?泉州市质量技术监督管理局监督科相关人士介绍,目前泉州在制定相关目录时,已要求所有申报目录的电动车生产企业都须提供《中国自行车生产企业编码应用证书》。

  “目录第一批公布的80多个品牌,全都提供了这些证书,都是有企业代码的。”不过,相关人士称,并不排除一些企业虽已取得企业代码,在编制车架号时却仍没有按此规则编制。再加上电动车生产企业来自全国各地,在监管上也存在一定困难。(本网记者 李秋云 黄谨 通讯员 游雪芳 魏腾宏 文/图)